Foto estado previo #247422

La intervención en la travesía de la algaba surge debido a la necesidad de establecer una estrategia de futuro que resuelva los actuales problemas de los ciudadanos y los futuros cambios que se producirán en el municipio. A lo largo de la historia, los sucesivos crecimientos del pueblo no han oxigenado la trama urbana, caracterizándose el centro histórico de la algaba por su elevada compactación y escasa o casi nula existencia de plazas, espacios libres y zonas verdes. Un proyecto sensible, que respeta y valora lo existente pero que, actuando sólo en las zonas necesarias, intenta dotar de una imagen unitaria y reconocible en las avenidas juan de molina y primero de mayo. Para que estas dos avenidas se conviertan en el eje vertebrador del tráfico rodado de la algaba, se proyectarán dos rotondas en cada uno de sus extremos, eliminando los actuales grupos de semáforos, consiguiendo de esta forma vertebrar y articular el uso del coche a lo largo de la travesía. El proyecto intenta facilitar a los peatones el disfrute del espacio y la vía publica renovándose el mobiliario urbano, por ello a lo largo de todas las actuaciones, el tráfico rodado estará supeditado a los recorridos peatonales. A lo largo de estas avenidas existe un problema de seguridad vial, ya que una gran cantidad de comercios y bares se sitúan en ella, siendo la separación entre calzada y acerado inexistente. Para ello, se proyectará una jardinera como elemento de seguridad que divida estos dos ámbitos. Se rebajará la diferencia de cota entre acera y calzada, estableciendo nuevos pasos peatonales sobreelevados, y se actuará sobre el asfaltado actual en mal estado. Así mismo, se plantea la ordenación del tráfico rodado y peatonal y la repavimentación de algunas zonas de las calles manuel moreno geniz, josé geniz moreno, avenida de la constitución, así como en otros puntos de las avenidas juan de molina y 1º de mayo consiguiendo de esta forma una continuidad en el espacio público. Será en las calles pilar garcía y manuel carmona donde se generará una continuidad entre el centro histórico del municipio y la travesía gracias a las micro-peatonalizaciones que crearán nuevos espacios libres para los ciudadanos. Promotor: ayuntamiento de la algaba

Año de finalización:

2011

Superficie:

16945 m²